爱色岛1 盖世汽车策划院：2024中国智能车灯发展趋势

跟着 ADB 和 DLP 车灯的上车搭载，车灯市集鸿沟呈增长趋势。盖世汽车策划院预测，2025 年车灯市集鸿沟将向上 1000 亿元爱色岛1，2030 年超 1200 亿元，而车灯市集增量主要来自 ADB、DLP 前大灯、连结式尾灯和氛围灯。

2024 年 9 月 12 日，在汽车智能照明本事论坛上，盖世汽车策划院资深行业分析师单燕平谈到，前大灯盘算推算将走向多模态交互和跨界会通，走向个性化、场景化。智己 L7、问界 M9 等车型已推出宠物模式、佳节华灯等个性化盘算推算；同期车灯渐渐鸠合触摸、语音、手势等多种交互容貌，跨界会通车载音响等，创造更个性化、场景化的期骗。

另外，OLED 本事股东尾灯向个性化、互动化和安全化标的发展。OLED 施行是面光源，在其发光区域内均可产生均匀的名义光，不需要散射光学元件等，可对每个发光分区单独盘算推算模式、孤独截止等，为尾灯个性化、互动化和安全化提供更多盘算推算弹性。

单燕平 | 盖世汽车策划院资深行业分析师

以下为演讲内容整理：

车灯发展近况

汽车车灯按功能分为照明灯、信号灯和庇荫灯。跟着新动力汽车、自动驾驶本事的出现，车灯也产生了很多新变化，很多彰显安全、科技感的车灯无间上车，如自动驾驶的情状灯、Logo 灯等。当今尚无法规定程必须装配自动驾驶情状灯。将来在法例方面，在 L3 及以上司别的车上，猜度将会有关联条目。

汽车车灯履历一个多世纪的迭代升级，由最先的煤油灯运转，履历电气化校正到 LED 光源等，主要达成照明等功能，跟着 ADB、DLP、Micro LED 等大灯和 OLED 尾灯的出现，车灯干涉到智能化期间。

车灯市集与期骗情况

前大灯层面，自顺应遐迩光灯、ADB、DLP 的市集浸透率呈增长趋势，AFS 车灯呈下滑趋势。自顺应遐迩光灯的增幅较客岁同期加多 20%，主如果很多车型受价钱战影响，价钱缩短，销量有所进步。ADP 和 DLP 大灯的上量莫得自顺应遐迩光灯快，初步判断其残害进程要看资本梗概下探到什么进程。AFS 缩短的原因亦然如斯，价钱不低，但功能并未很凸起。

图源：盖世汽车策划院

ADB 和 DLP 刻下比较火，正展现出权贵的增长态势，DLP 本事的增量主要收成于问界 M9。ADB 与 DLP，尤其是 DLP 大灯，其资本时时达到万元级别以上，这一成分在短期内不利于其销量快速增长。自顺应遐迩光灯在 10-20 万的价钱区间呈现出增长趋势，在 SUV 车型上搭载较多接近 60%。从门户上来看，在中国派系的车型搭载向上 50%，在日系车中呈现出下滑趋势。

就 AFS 而言，从派系上看，其在好意思系和中国派系的车型中增量较大，降幅主要来自欧系，在公共系速腾、ID.4 CROSS，良马系的 X5、5 系等车型上的销量降幅明显。好意思系的加多主要来自 Model Y、帆海家这些车型的拉动，国内则是理思、蔚来等。AFS 主如果在价钱 10-20 万的车型上，以新动力为主，SUV 车型占比近 60%。

ADB 大灯层面，日韩系车型基本莫得搭载 ADB，基本已经搭载在中国派系、欧系和好意思系的车型上。从价钱来看，ADB 的增量主要来炫夸端车型的拉动，50 万以上的车型占比加多了 8% 的量级，其中问界 M9 的拉动相配明显。

另外，国表里均有车型搭载 DLP 大灯，但海外车型价钱较高，国内以新动力高端车型为主，且主要为高配搭载，但刻下价钱也逐步向 40 万以内浸透。从搭载政策上看，行业已经遴荐高配车型搭载，很少有全系搭载，因为其资本较高。从供应商看，DLP 大灯的国内供应商主要为星宇股份和华域视觉，其中星宇股份主要供应问界 M9 车型。

本事层面，乘用车前照灯光源已基本完成从传统卤素、氙气到 LED 的转型升级，现阶段 LED 是主流。本事阶梯上，刻下 LED 矩阵式、ADB、DLP 是行业盘问比较多的，车上也有一定搭载。LCD、激光扫描是一些厂商比较小众的本事阶梯。

LED 矩阵式大灯中，ADB 大灯也属于这个系列，颓势点在于像素最高惟有百位级，刻下 ADB 大灯作念得比较好的梗概到 84 像素。DLP 的优点在于像素不错达到百万级，刻下很多主机厂在作念投影、大灯时，都会倾向于遴荐 DLP；其颓势在于资本太高、DMD 芯片被德州仪器把持。我以为 MICRO LED 是一种折中决议，其像素不错作念到 2 万多，刻下主流征战的主如果 25600 像素，天然像素上低于 DLP 本事，但其资本较低，举座发展后劲较大。

尾灯层面，刻下光源主要所以 LED 尾灯为主，基于 LED 尾灯作念图形化的尾灯翻新。此外，OLED 尾灯也在无间上车。在搭载 OLED 尾灯时，不错讨论作念品牌互异化，进步辨识度。从形态来看，连结式尾灯比较多数，价钱从十万以内到八九十万都有区域遮掩。尾灯出现的新形态包括图形化盘算推算，如新款的疾驰 E 在尾灯上通过亮度进行 LOGO 展示，还有的将 LOGO 和连结式尾灯会通在一都，让 LOGO 发光。交互式尾灯梗概起到与后车交互的功能，如智己 L7 在尾灯有一个常人从左往右走，指示后车正在礼让行东说念主；像问界 M9 在尾灯上则会展示一个心型或者灯笼，向后车示意感谢，交互式尾灯当今也在无间上车。

氛围灯层面，有一些色调和亮度的换取逐步发展成交互式，与音响系统座椅、语音等会通，酿成场景化的功能。

咱们预测，跟着 ADB 和 DLP 车灯的上车搭载，车灯市集鸿沟呈增长趋势，2025 年车灯市集鸿沟将向上 1000 亿元，2030 年超 1200 亿元；车灯市集增量主要来自 ADB、DLP 前大灯、连结式尾灯和氛围灯。

车灯将来趋势猜度

从车灯举座来看，车灯盘算推算将走向多模态交互和跨界会通，当今个性化盘算推算、场景化盘算推算、安全性盘算推算等在车上都有一定搭载。个性化盘算推算上，智己 L7 的前边就会显现一个小宠物，不错开启宠物模式；极氪 007 不错我方盘算推算私有灯光秀，通过灯光打造节日氛围，举例爱心、大地 666 投影等。场景化盘算推算上，问界 M9 不错用大灯作念投影仪，作念室外 KTV 等，还不错用大灯作念迎宾灯；疾驰在行东说念主过程时会投一个斑马线或是箭头。安全性盘算推算层面，奥迪 LK8 很多车型都有作念光毯作用或率领线，在比较窄的路况下不错用车灯进行引颈；问界 M9 有一个自界说的尾灯功能，不错在尾灯上指示其他车主关闭远光灯。

除了以上功能，咱们判断将来在车灯的交互上会鸠合触摸语音手势，达成与驾驶员、乘员、行东说念主的多维交互。刻下问界 M9 灯光变换迎宾模式就会通了手势识别本事。另外一大趋势是跨界会通，梗概会通车载扬声器，营造千里浸式灯光秀，达成音乐与灯光效率的同步展示。比如极氪 007 灯光秀，车灯会追随遴荐的音乐节拍变换。还有一大会通是与智能家居系统结合，达成而已截止和智能联动。

尾灯层面，咱们以为 OLED 尾灯在一些 3D 效率显现、动画上有一定上风。OLED 会股东尾灯向个性化、互动化、安全化的标的发展，因为 OLED 灯的施行是面光源，不错对每一个发光的区域单独建树模式和孤独截止，这么故意于对车辆进行造型、显现上的弹性盘算推算。另外，OLED 灯还不错有一些信号和交互功能，不错起到指示作用。与 DLP 灯其他夜灯比拟，OLED 不需要很大的像素，本事上风明显。

针对氛围灯，咱们判断将来会向智能交互、多模态感知和个性化标的发展。昔日的氛围灯多是点和线，刻下行业在效用研发面发光的氛围灯，即不错在中控区、门内饰板等一些大面积的内饰作念氛围灯布局。当今面发光氛围灯有硬质光电显现名义氛围灯和软质光电显现名义氛围灯两种。跟着点、线、面氛围灯的本事会通，将来氛围灯将会有更多的思象空间。

当今很多车型都有搭载智能交互，比如上车时拉开门把手车灯就会变亮。另外还有联动的交互，包括说话、车机、充电的交互等，比如充电时 LOGO 会变亮。AI 主动交互不错通过机器学习的容貌，在闇练了驾驶员或乘员的俗例后，在进行一些操作时自动切换模式和显现情况。多模态感知层面，不错鸠合面部监控和传感器，当检测到驾驶员倦怠或说念路危急时，可自动更始氛围灯心情指示驾驶员。另外，音乐律动不错合营座椅推拿、香氛系统营造残害的驾驶氛围。还不错凭据空调温度变化来调节，带来全新的感官体验。文娱和个性化上，驾驶者可凭据我方的喜好和驾驶需求定制照明效率，包括心情、亮度、光效和动画等。此外还不错与文娱系统联动，提供个性化职业，看电影、打游戏时，氛围灯随场景变换。

（以上内容来自盖世汽车策划院资深行业分析师单燕平于 2024 年 9 月 12 日在汽车智能照明本事论坛发表的《2024 中国智能车灯发展趋势》主题演讲爱色岛1。 )